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だい GC8 EJ207腰下組立2（スバル インプレッサ WRX STI・GC8,EJ207改HKS製2.2L!GT2835タービン!金プロ制御!6速MT!GDB鷹目,楽天市場】シリコン ラジエーターホース スバル インプレッサ,maxresdefault.jpg,Inside JUN Auto Mechanic » 中古エンジンご覧いただきありがとうございます。み*う様 TDIチューニングCRTD4 Diesel Tuning Box デリ。スバルGDBインプレッサWRXSTIに搭載しておりましたEJ20のシリンダーブロックASSY中古になります。jb64 HKSスーパーSQV IV シリコンインテーク 71008-AS015。内部にはHKS製のピストンとクランクシャフトが組まれており2.2L化されております。福岡から シルビア s14 s15 トラストオイルクーラー。2.2Lでの使用期間は約5年ほど。エクストレイル DBA-NT32 オルタネーター状態未確認。走行は、ほとんどサーキットとその道中のみで2万キロも走ってないかと思います。cf　エンジン　ECU 水温カプラー　キャデラック。出品に当たり腰下をネジ一本に至るまで完全分解し洗浄、点検、測定し、シリンダー、ピストン、クランクシャフト、コンロッドは問題無かったので再使用。スルガスピード エアー コントロール チャンバー ヴィッツNCP131 匿名配送。親子メタルは全数純正新品交換、各オイルシール、Oリングも新品交換しております。か*つ様 HA11S アルトワークス　コンデンサーファン　ラジエーターファン　動。問題なく走っていた実動エンジンで、ダイノ係数無しで320馬力を出したこともある物です。レイル Beatrush オイルキャッチタンク スイフトスポーツZC32S用。歴代GDBはもちろん、GRB、GVBや年式によってはGC8にも小加工で搭載可能だそうです。JB64 ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー。（VABは未確認）組立てに関しては発送中のオイル漏れ事故を防ぐために、エンジンオイルは使用せず専用の組み付けペーストだけを使用して組み上げました。【新品　未開封】2インチ自吸式揚水ポンプ　工進SU-50V。なので、メタル類が新品なこともあり若干フリクションがあり重たい感じはありますが、エンジンオイルが回れば軽くなります。エバーウイング ラジエーターキャップ 10個。オイルパン、オイルストレーナ、バッフルプレート、Wポンプ、Wチューブは付属しません。スズキ　純正オイルフィルター　純正プラグ　エアコン、エアーフィルター、パッド。写真の物がすべてです。l28 ロッカーアーム　ハコスカ　s30 gc10 ケンメリ ソレックス　l型。（エンジンスタンドは除く）そのまま使用しても良し、さらなるチューニングのベースにしても良し、いかがでしょうか？※発送は西濃運輸着払いになります。ヴィンテージ エンジン HINESS60 made in Japan。個人宅には発送できませんので、お近くの営業所止め又は法人様宛への発送になります。トヨタ純正　バルブリフトコントローラ　222A0-37023。※値下げ交渉はご遠慮ください。180SX GD-STYLE ラジエタークーリングパネル。