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jzx100 切れ角アップナックル,JZX100 ゼグラス 切れ角アップ ナックル ZEGRACE ドリフト,切れ角アップナックル JZX100 JZX90,jzx100 切れ角アップナックル 車,JZX100切れ角アップナックルセット V1 タイプ3こんにちは、見に来ていただきありがとうございます！JZX100のナックルセットになります。タント カスタム L375S 純正 フロントストラット RS☆Rダウンサス付き。ほとんどサーキットも行かず必要無くなった為出品致します。JLラングラー　ルビコンに付いていた純正ショック　1台分。最終使用　2025.04.01写真の内容1.出品の全体図2.キッズハートさんのナックルとカザマオートさんのタイロッドエンドタイプ1、ロアアーム干渉対策のため逆付け右につけてたのはガタがあったのでJZX110のOEM品にて交換済み3.カザマオートさんの25mm延長ロアアームにシベリアンブッシングさんのブッシュアーム自体は若干の曲がりはあるかもしれませんが取り外すまでは問題なく使用出来てました。ハイラックス プラド TEIN テイン フロント ショックアブソーバー。ブッシュはへたっているため交換してからの使用が間違い無いかと、純正のブッシュが設定あったはずです。ACC エアゲージ エアサス エアメーター。ロアボールジョイントにガタはありませんがヘタリはありました。CKV36スカイラインクーペ タイプS 純正ショックアブソーバー。4.7.カザマオートさんのタイロッドエンドタイプ2、ナックルについてきた切れ角アップスペーサーこちらのジョイントは長さが合わずタイプ1に変えていた為ほとんど消耗してないと思います。走行少 美品 ４５周年記念 HKS 車高調 brz zn6 zd8 zn8。5.6.強化タイロッド、純正タイロッド強化タイロッドは切れ角アップスペーサー分の突起がついているタイプ、ジョイント部は抵抗がある為まだいけるかと思います、長さ調整の為エンド側を少しカットして使用していました。ラパン　HE22 車高調　フロントのみ　抜けなし　ワゴンR。純正タイロッドは車両本体に最初についていた物です。RS-R ZWE219W カローラツーリング用 T824TW ダウンサス。10.挟み込む際のボルト、1本だけ先端をカットしてしまってるので長さとネジピッチの参考までに付属致します。パーツ M!。事故等はありませんが、あくまで中古になりますのでご理解頂ける方のみでお願い致します。レヴォーグ(VM4)E型、GT-S 純正ビルシュタイン。発送は出来るだけ早くしますが、仕事の都合で遅れてしまう事もありますのでご了承ください。サーフ系ネコビルダー。