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シュピーゲル ダイハツ エッセ L235S リア車高調キット ショート,Amazon | [Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング R,Amazon | Spiegel(シュピーゲル) リアショートスプリング 130mm,リアスプリングMAXレート エッセ L235S 150mm 30K 2本1セット,エッセ L235S 2WD リア車高調(ショートスプリング 130mm) 補強シュピーゲル ダイハツ用リアスプリングです。走行少 美品 ４５周年記念 HKS 車高調 brz zn6 zd8 zn8。130mm 5k 上部ID105、下部ID95 のシュピーゲルタイプのスプリングアジャスター用です。ラパン　HE22 車高調　フロントのみ　抜けなし　ワゴンR。当方エッセに取り付けていました。RS-R ZWE219W カローラツーリング用 T824TW ダウンサス。リアのスプリングIDがエッセと共通のL○50系ミラ、ムーヴ、タント、ソニカでも問題なく使用できます。パーツ M!。⚠️ナビック、RG等のID120のスプリングアジャスターでは使用できませんのでご自分の使用している物をよく確認して購入してください⚠️セッティング用で購入しましたが自分の狙いとは違った為取り付けて走行100キロ未満で取り外して保管していた物です。レヴォーグ(VM4)E型、GT-S 純正ビルシュタイン。保管によるサビ等ありますがヘタり等もなく長く使用できると思います。サーフ系ネコビルダー。試着して街乗り走行のみでサーキット走行等のハードな走行もしていません。MODELLISTAモデリスタ プリウス30前期ローダウンスプリング ダウンサス。吊るしの車高調のバネレートでは不満な方、もう少し車高を下げたいと思っている方などにおすすめです。326パワー　チャラバネ　ノア　ヴォクシー　エスクァイア　80系。ダイハツ車以外でも流用を考えている方もどうでしょうか？ダイハツ シュピーゲル リアスプリング 130mm 5kl150s l250s l235s l350s l405sミラ ムーヴ タント エッセ ソニカ